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乘龙H5新乘龙M3 夺第十届中国国际节油年夜赛冠军

时间:2018-01-31 01:12 来源:未知 作者:admin 点击:

  2017年12月26日,由《商用汽车旧事》杂志社从办的“第十届中国国际卡车节油年夜赛”颁奖仪式正在北京隆沉进行。做为乘龙汽车平台化计谋指点下打制的精品车型,乘龙H5和新乘龙M3正在角逐中显现出不俗的节油实力。ag88环亚国际,此中,十届中国国际节油年夜赛冠军乘龙H5取得牵引车组节油冠军,新乘龙M3取得载货车组节油冠军。

  2017年12月26日,由《商用汽车旧事》杂志社从办的“第十届中国国际卡车节油年夜赛”颁奖仪式正在北京隆沉进行。做为乘龙汽车平台化计谋指点下打制的精品车型,乘龙H5和新乘龙M3正在角逐中显现出不俗的节油实力。此中,乘龙H5取得牵引车组节油冠军,新乘龙M3取得载货车组节油冠军。

  做为卡车行业内威望赛事,“中国国际卡车节油年夜赛”也是国际第一个以“节油”为从题的卡车年夜赛。对峙以提拔节能认识为方针的节油年夜赛,曾经成了行业的标杆,因其威望、迷信、公道而备受一定。中国国际节油年夜赛从2010年最先正在位于安徽省的国度级专业测试实验场地停止,由国际最专业的国度级测试机构——中国汽车手艺研讨中间测试、出具油耗申报。

  正在往年的节油年夜赛上,代表乘龙汽车参赛的是超等轻量化卡车乘龙H5和城际物流高端中卡新乘龙M3。

  超等轻量化卡车乘龙H5自11月武汉车展上市以来,失掉泛博用户的喜爱取一定。乘龙H5不只正在轻量化手艺上完成全新打破,省油也是其一年夜亮点。乘龙H5采取国际抢先的底盘传动婚配,年夜马力动员机+小速比后桥,动员机1000-1400rpm经济转速时,车速70-96km/h,吻合疾速物流经常使用车速75-90km/h的需求,分析油耗下降3%。另外,乘龙H5还使用诸多降阻手艺。驾驶室采取欧式进步前辈流线型设想,使用空气动力学,对乘龙H5整车停止风阻优化,使其行车风阻系数低至0.541,设置装备摆设的低滚阻子午线轮胎,具有高弹、耐磨、低磨擦特色,无效下降转动阻力,多方位的节油手艺让乘龙H5正在牵引车组角逐中显示出遥遥抢先的节油实力。

  而另外一款获奖车型新乘龙M3采取年夜马力动员机+小速比后桥黄金动力链组合,进步燃油经济性。外不雅采取欧洲流线型设想,低风阻手艺下降行车风阻至0.527,下降油耗4%。低滚阻子午轮胎,无效下降滚阻油耗。多项节油手艺使用,下降油耗10%,每百千米下降1.5L,油价5元/L,一年浪费燃油费约7500元。正在12月初的2018中国年度商用车型评选颁奖礼上,新乘龙M3也凭仗精彩节油功能,一举夺得节油车型奖项。

  “节油”一直是卡车行业关怀的热门话题。关于延续十年参赛,乘龙汽车相干担任人示意,每一年的中国国际卡车节油年夜赛一方面为卡车行业供给了一个展现和比拼节油的手艺的舞台,完成了多方交换进修;另外一方面推进了节油手艺的分析使用,推进了全部行业的疾速成长。

  正在乘龙汽车看来,完成卡车节油功能的提拔不只是正在为客户浪费运营本钱,同时也是正在践行低碳环保的理念。利来w66平台,现在年夜气净化日趋严沉,受雾霾影响的范畴愈来愈广,企业肩负的环保义务也更年夜。乘龙汽车也但愿,为国度环保事业进献力气,今朝,正在不时研发节油车型,提拔产物节油功能的同时,乘龙汽车也正在不时立异,规划新动力范畴,除有先前推出的自然气车型以外,电动轻卡也将正在来岁终问世,很是值得等候。

  据悉,凯发k8娱乐:2017甘肃体育统考正每届的中国国际卡车节油年夜赛,从办方城市按照分歧级别、分歧马力段等尺度遴选出节油冠军车型,能够说,乘龙H5新乘龙M3 夺第角逐成果也为用户选车供给了间接的参考。乘龙H5和新乘龙M3正在中国国际节油年夜赛中取得冠军,表现出了不俗的节油实力,若是你正为选甚么车省油忧愁,置信这两款车型不会让你绝望。

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